ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពដែលការពារកូន ៗ របស់យើងដូចជាអាណត្តិរថយន្ដជាដើមអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកន្លែងដែលមនុស្សរស់នៅ។ យ៉ាងណាមិញប្រសិនបើវាមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការរក្សាកូនរបស់អ្នកនៅក្នុងកៅអីរំឭកមួយរហូតដល់ពួកគេមានអាយុយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំបីឆ្នាំនៅក្នុងរដ្ឋមួយតើគួរតែមិនអនុវត្តតាមស្តង់ដារគ្រប់ទីកន្លែងទេ?
ការយល់ដឹងអំពីច្បាប់សុវត្ថិភាពនៅក្នុងរដ្ឋរបស់អ្នកអាចជួយអ្នកធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកកំពុងធ្វើតាមពួកគេប៉ុន្តែក៏អាចជួយអ្នកឱ្យច្បាប់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដែរប្រសិនបើពួកគេមិនបានបំពេញតាមបទដ្ឋានល្អបំផុតនៅក្នុងរដ្ឋដទៃ។
ច្បាប់សុវត្ថិភាពរថយន្ត
ក្នុងចំណោមច្បាប់សុវត្ថិភាពរដ្ឋទាំងអស់មាតាបិតាជាទូទៅយល់ដឹងច្បាស់អំពី ច្បាប់កៅអីរថយន្ត របស់រដ្ឋ - ប្រហែលជាច្រើនជាងនេះទៅទៀតជាមួយនឹងការណែនាំអំពីកៅអីរថយន្តចុងក្រោយបំផុតដែលមកពីវិទ្យាស្ថានកុមារអាមេរិចដែលផ្តល់អនុសាសន៍ថាទារកនិងកុមារតូចៗកំពុងជិះរថយន្តខាងក្រោយ។ កៅអីនៅកៅអីក្រោយនៃឡានរហូតដល់ពួកគេមានអាយុ 2 ឆ្នាំឬរហូតដល់ពួកគេឈានដល់ទំងន់និងកម្ពស់នៃកៅអីរថយន្តរបស់ពួកគេ។
ពួកគេក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ផងដែរថាក្មេងៗដែលទើបចេះដើរតេះតះនិងសិស្សថ្នាក់មត្តេយ្យគួរតែអង្គុយកៅអីរថយន្តខាងមុខដែលមានខ្សែរឹតនៅកៅអីខាងក្រោយឱ្យយូរតាមដែលអាចធ្វើបាននិងរហូតដល់ពួកគេឈានដល់ទំងន់និងកំពស់នៃកៅអីរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះក្មេងថ្នាក់មត្តេយ្យវ័យចំណាស់និងកុមារអាយុចូលសាលារៀនគួរតែផ្លាស់ទីទៅ កៅអីរំឭកទីតាំងឈរ នៅពេលដែលពួកគេឈានដល់ទំងន់និងកម្ពស់ខ្សែក្រវាត់ដែនកំណត់នៃកៅអីរថយន្តខាងមុខរបស់ពួកគេ។
កុមារដែលមានអាយុចូលរៀនចាស់មិនគួរផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរហូតដល់ពួកគេមានអាយុគ្រប់គ្រាន់និងធំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដើម្បីការពារពួកគេឱ្យបានត្រឹមត្រូវដែលជាទូទៅមិនមានរហូតដល់កម្ពស់ 4 ហ្វីត (កម្ពស់ 57 អ៊ីង) និង រវាងអាយុ 8 និង 12 ឆ្នាំ។
កុមារគួរបន្តអង្គុយ កៅអីខាងក្រោយ រហូតដល់ពួកគេមានអាយុយ៉ាងតិច 13 ឆ្នាំ
ជាអកុសលរដ្ឋភាគច្រើនកំពុងធ្វើការដើម្បីរក្សាគោលការណ៍ណែនាំកៅអីរថយន្តមុន ៗ ហើយមនុស្សជាច្រើនទៀតមានស្តង់ដារដែលនៅឆ្ងាយពីគោលការណ៍ណែនាំថ្មីៗរបស់ AAP ។ តាមពិតរដ្ឋជាច្រើននៅតែមិនតម្រូវឱ្យក្មេងអង្គុយកៅអីរំឭករហូតដល់ពួកគេមានអាយុយ៉ាងហោចណាស់ 8 ឆ្នាំដែលគួរតែជាស្តង់ដារអប្បបរមា។
សូមចងចាំថាមិនថាច្បាប់ឋានៈរបស់រថយន្តរដ្ឋកម្រិតអប្បបរមារបស់អ្នកយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកគួរតែធ្វើតាម ការណែនាំអំពីកៅអីរថយន្ត AAP ថ្មីបំផុតដើម្បីរក្សាកូនរបស់អ្នកឱ្យមានសុវត្ថិភាព។
ច្បាប់សុវត្ថិភាពរថយន្តដ៏សំខាន់ផ្សេងទៀត
- ច្បាប់ស្តីពីរថយន្ត Pickup: ទោះបីជា AAP ផ្តល់អនុសាសន៍ថាកុមារមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជិះក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញនៃរថយន្តដឹកទំនិញក៏ដោយក៏រដ្ឋជាច្រើនមិនមានការរឹតត្បិតលើកុមារឬក្មេងជំទង់ដែលជិះនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញនៃរថយន្តភីកអាប់។
- សាលារៀនរថយន្តក្រុងច្បាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់: មានតែរដ្ឋចំនួនប្រាំមួយ (កាលីហ្វញ៉ា, រដ្ឋតិចសាស់, រដ្ឋផ្លរីដា, Louisiana, New Jersey និងញូវយ៉ក) តម្រូវឱ្យមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនៅលើឡានក្រុងសាលា។
- ច្បាប់ទូរស័ព្ទចល័ត: រដ្ឋចំនួនដប់ (រួមទាំងរដ្ឋកាលីហ្វ័រនីញ៉ារដ្ឋ Connecticut, Delaware, Maryland, រដ្ឋ Nevada, New Jersey, ញូវយ៉ក, រដ្ឋ Oregon, រដ្ឋយូថាហ៍និងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន) និងហាមឃាត់ District of Columbia និយាយទូរស័ព្ទដៃដែលកំពុងកាន់ដៃចង្កូតខណៈពេលបើកបរ។ ការហាមប្រាមការផ្ញើសារ។ សូមចងចាំថាការប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទដៃនិងការផ្ញើរសារនៅពេលបើកបរគឺជាការរំខានដ៏ធំមួយដូច្នេះកុំធ្វើវាមិនថាច្បាប់របស់អ្នកនិយាយយ៉ាងម៉េចទេឥឡូវនេះ។
- ច្បាប់អាជ្ញាប័ណ្ណដែលបញ្ចប់ការសិក្សា: រដ្ឋទាំងអស់មានច្បាប់ បណ្ដុះបណ្ដាល អ្នកបើកបរដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សាប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់បំពេញតាមតម្រូវការអប្បបរមានៃច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់យុវវ័យនិងយុវ នីតិសម្បទាទេ ( STANDUP Act ) ។ សូមចងចាំថាមនុស្សវ័យជំទង់មានអត្រាគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់ហើយច្បាប់ GDL កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់។
- ក្មេងៗនៅក្នុងរថយន្ត: គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបើទោះបីជាកុមារជាង 200 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំស្លាប់នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលឬទុកចោលក្នុងឡានក្តៅក៏ដោយក៏តិចជាងពាក់កណ្តាលនៃរដ្ឋទាំងអស់សុទ្ធតែមានច្បាប់ប្រឆាំងនឹងការទុកកុមារឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកពីឡាន។
ច្បាប់មួយដែលចេញដោយរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិ (NHTSA) តម្រូវឱ្យមានកាមេរ៉ាក្រោយនៅលើយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរទាំងអស់នៅខែឧសភាឆ្នាំ 2016 ដើម្បីលុបបំបាត់ចំណុចខ្វាក់ខាងក្រោយនិងកាត់បន្ថយចំនួននៃឧប្បត្តិហេតុនិងសោកនាដកម្ម។ ដោយសារកញ្ចក់ទាំងនេះមិនទាន់មានស្តង់ដារនៅលើរថយន្តឬរថយន្តដឹកទំនិញទាំងអស់អ្នកប្រហែលជាភ្លេចធ្វើឱ្យប្រាកដថារថយន្តថ្មីរបស់អ្នកមានកាមេរ៉ាមើលក្រោយនៅពេលអ្នកទិញវា។
ដូចច្បាប់សុវត្ថិភាពរថយន្តមុន ៗ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមិនបានបង្កើតការច្នៃប្រឌិតសុវត្ថិភាពរថយន្តចុងក្រោយទេរហូតដល់ពួកគេត្រូវបានប្រគល់ឱ្យច្បាប់ឱ្យធ្វើដូច្នោះហើយនេះជាមូលហេតុដែលច្បាប់កាមេរ៉ាមើលក្រោយមានសារៈសំខាន់។ ឧទហរណ៍មានរថយន្តតែប៉ុន្មានប៉ុណ្ណោះដែលមានយន្តការដោះដូរខាងក្នុងឬប្រព័ន្ធថាមពលដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុនរហូតដល់ច្បាប់បានចូលជាធរមានដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់និងសោកនាដកម្មនៅក្នុងនិងជុំវិញរថយន្ត។
ច្បាប់សុវត្ថិភាពកុមារ
ទោះបីជាពួកគេមិនទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនក៏ដោយក៏មានច្បាប់សុវត្ថិភាពកុមារដទៃទៀតជាច្រើនដែលអាចការពារកូន ៗ របស់យើងនិងកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់និងសោកនាដកម្មដែលយើងមិនដឹងឮជាញឹកញាប់។
ច្បាប់សុវត្ថិភាពកុមារមួយចំនួនទាំងនេះដែលនៅឆ្ងាយពីឯកសណ្ឋានពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋរួមមាន:
- ច្បាប់ពាក់មួកកង់: តិចជាងពាក់កណ្តាលនៃរដ្ឋនានាត្រូវការច្បាប់ស្តីពីមួកសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់វ័យក្មេង
- ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពកាំភ្លើង (ការការពារកុមារនិងច្បាប់រក្សាសុវត្ថិភាពកុមារ): ជាងពាក់កណ្តាលនៃរដ្ឋមានច្បាប់កាំភ្លើងរបស់រដ្ឋដែលកាន់ម្ចាស់កាំភ្លើងដែលមានទំនួលខុសត្រូវប្រសិនបើកុមារទទួលបានកាំភ្លើងគ្មានសុវត្ថិភាព។ វានឹងជួយប្រសិនបើគ្រប់រដ្ឋទាំងអស់នៅលើយន្តហោះ។
- ច្បាប់សុវត្ថិភាព ATV: ថ្វីបើស្ទើរតែគ្រប់រដ្ឋទាំងអស់មានច្បាប់សុវត្ថិភាព ATV មួយចំនួនក៏ដោយក៏គ្មានវិធីណាដែលអនុវត្ដតាមការណែនាំសុវត្ថិភាព ATV របស់បណ្ឌិតសភាកុមារកម្ពុជាទេ។ AAP គាំទ្រដល់ច្បាប់ដែល "ហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់ ATVs នៅលើឬបិទផ្លូវដោយកុមារនិងក្មេងជំទង់ដែលមានអាយុក្រោម 16 ឆ្នាំ" ។
- អ្នកស៊ើបអង្កេតកាបូនម៉ូណូស៊ីដៈ ខណៈពេលដែលពាក់កណ្តាលនៃរដ្ឋមានច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការដំឡើង ឧបករណ៍រាវរកកាបូនម៉ូណូស៊ីដ នៅក្នុងអគារខ្លះដែលមានន័យថាសូម្បីតែមនុស្សទាំងអស់នៅក្នុងរដ្ឋទាំងនោះត្រូវបានការពារពីកាបូនម៉ូណូស៊ីតក៏ប៉ុន្តែច្បាប់ជាច្រើនគ្រាន់តែអនុវត្តចំពោះការសាងសង់លំនៅដ្ឋានថ្មីប៉ុណ្ណោះ។ ច្បាប់កាន់តែខ្លាំងក្លាត្រូវបានអនុវត្តចំពោះអគារជួលនិងសូម្បីតែផ្ទះចាស់ៗដែលមានការដាក់ពិន័យប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានលក់ឬផ្ទេរទៅឱ្យបុគ្គលផ្សេងទៀតនិងមិនគោរពតាមច្បាប់។
- កាំជ្រួច: រដ្ឋភាគច្រើនអនុញ្ញាតិឱ្យកាំជ្រួចខ្លះឬទាំងអស់។ សូមចងចាំថាច្បាប់កាំជ្រួចក្នុងស្រុកអាចដាក់ការរឹតបន្តឹងផ្សេងទៀតលើការប្រើប្រាស់កាំជ្រួចដែលអ្នករស់នៅហើយថាបណ្ឌិត្យសភាកុមារវិទ្យាប្រឆាំងនឹងការប្រើប្រាស់កាំជ្រួចផ្ទាល់ខ្លួនហើយជំនួសឱ្យការលើកទឹកចិត្តឪពុកម្តាយឱ្យនាំកូនរបស់ពួកគេទៅកាន់ការបាញ់កាំជ្រួចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវ។
- ការរាយការណ៍ពីការរំលោភបំពានលើកុមារ: ថ្វីបើរដ្ឋទាំងអស់មានច្បាប់រាយការណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ការរំលោភបំពាននិងការធ្វេសប្រហែសរបស់កុមារក៏ដោយក៏ច្បាប់រដ្ឋទាំងនោះខុសគ្នាលើអ្នកដែលត្រូវធ្វើរបាយការណ៏ទាំងនោះហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថារាយការណ៍ពីការរំលោភបំពាន។ រដ្ឋតិចជាងពាក់កណ្តាលតម្រូវឱ្យមនុស្សទាំងអស់រាយការណ៍អំពីការរំលោភបំពានខណៈនៅក្នុងរដ្ឋដទៃទៀតមានតែអ្នកដែលមានវិជ្ជាជីវៈជាក់លាក់ដូចជាអ្នកធ្វើការងារសង្គមគ្រូបង្រៀនគ្រូពេទ្យនិងអ្នកថែទាំកុមារត្រូវរាយការណ៍អំពីការរំលោភបំពាន។
- ច្បាប់ស្តីពីសុវតិ្ថភាពសុវត្ថិភាព: បណ្តារដ្ឋទាំងអស់ចំនួន 50 មាន ច្បាប់ការពារសុវត្ថិភាព ហើយរដ្ឋ Nebraska គឺជារដ្ឋចុងក្រោយដើម្បីអនុម័តច្បាប់របស់ពួកគេដែលអនុញ្ញាតឱ្យឪពុកម្តាយរបស់ទារកដែលមិនចង់បានចេញពីទារកជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាសុវត្ថិភាពដោយមិនមានផលវិបាកណាមួយដរាបណាទារក មិនត្រូវបានគេធ្វើបាបឬមិនយកចិត្តទុកដាក់។ ច្បាប់នេះមានភាពខុសគ្នាពីអាយុទារកអាយុចាប់ពី 3 ទៅ 30 ថ្ងៃដែលអាចទុកទារកនិងកន្លែងដែលទារកអាចទុកចោល (មន្ទីរពេទ្យធៀបនឹងប៉ូលីសស្ថានីយពន្លត់អគ្គីភ័យព្រះវិហារជាដើម) ។
- ច្បាប់ប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែង: រដ្ឋទាំងអស់មានច្បាប់ប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងមួយចំនួន។ ច្បាប់ប្រឆាំងការគំរាមកំហែងដ៏ល្អបំផុតដូចជាច្បាប់ដែលបានអនុម័តនៅរដ្ឋ Delaware និងរដ្ឋ Massachusetts មានមាត្រាសម្រាប់ផ្តល់ប្រឹក្សានិងការគំរាមកំហែងតាមអ៊ីនធឺណិត។
- ច្បាប់ស្តីពីរបងអាងហែលទឹក: គណៈកម្មការសុវត្ថិភាពផលិតផលប្រើប្រាស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក (CPSC) ផ្តល់សៀវភៅណែនាំដែលមានគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ឧបសគ្គអាងដែលរចនាឡើងដើម្បីការពារកុមារពីការចូលក្នុងអាងនិងស្ប៉ានិងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពស្ប៉ាឆ្នាំ Virginia Graeme Baker និងច្បាប់ស្ប៉ាឆ្នាំ 2008 បានផ្តល់ជំនួយដើម្បីលើកទឹកចិត្តរដ្ឋ ច្បាប់សុវត្ថិភាពអាងត្រូវបានអនុម័តប៉ុន្តែរដ្ឋមួយចំនួនមានច្បាប់ទូលំទូលាយដែលតម្រូវឱ្យមានរបងអាង។
- សុវត្ថិភាពទឹក: រដ្ឋមួយចំនួនទាមទារឱ្យកុមារស្លៀកពាក់ឈ្នាន់ផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានការអនុញ្ញាតពីឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រនៅលើទូកនិងយានទឹកផ្ទាល់ខ្លួន។
តើច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពកុមាររបស់រដ្ឋមានរបៀបណា?
ទោះបីជាអ្នកអាចធ្វើការដើម្បីលើកកម្ពស់ច្បាប់សុវត្ថិភាពកុមារនៅក្នុងរដ្ឋរបស់អ្នកអ្នកក៏អាចអនុវត្តគោលការណ៍ណែនាំ សុវត្ថិភាព ល្អបំផុតជំនួសឱ្យបទដ្ឋានអប្បបរមា។ ដាក់របងនៅជុំវិញអាងហែលទឹករបស់អ្នកចាក់សោកាំភ្លើងរបស់អ្នកឱ្យមានសុវត្ថិភាពនិងដំឡើងឧបករណ៍ចាប់យកកាបូនម៉ូណូស៊ីដនៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នកបើទោះបីជាច្បាប់របស់រដ្ឋមិនតម្រូវឱ្យអ្នកធ្វើដូច្នោះក៏ដោយ។
ប្រភព
សេចក្តីថ្លែងការណ៍គោលនយោបាយកុមារនៃបណ្ឌិតសភាអាមេរិក។ សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរកុមារ។ Pediatrics 2011: 127: 788-793 ។
សមាគមសុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវ៉េ។ ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរកុមារ។
វិទ្យាស្ថានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់សុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ។ ច្បាប់និងបទបញ្ជា។
សន្និសីទជាតិនៃរដ្ឋធម្មនុញ្ញរដ្ឋ។ ការរកឃើញឧស្ម័នកាបូនម៉ូណូស៊ីដរដ្ឋលេខាធិការ។
សុវត្ថិភាពកុមារអាមេរិច។ ច្បាប់សុវត្ថិភាព។